- Quemar la mezcla aire/combustible.
- Disipar la Temperatura dentro de la cámara de combustión hacia el sistema de enfriamiento del motor.
- La primera es una bujia nueva.
- Quemando de manera correcta.
- Demasiado rica en bencina.
- Demasiado rica en aire.
Las bujías son las culpables de:
-> El consumo de gasolina
-> La velocidad total (full) del vehículo
-> Paradas imprevistas por corte de energía
-> El arranque instantáneo
-> La potencia en frío y/o caliente
Existen bujías más caras que otras que tienen mejor performance. Generalmente tienen más de un electrodo en su extremo y por supuesto el material es de mejor calidad. El electrodo en el extremo inferior tiende a gastarse en las bujías comunes lo que hace que la distancia entre el electrodo y la masa se haga mayor en consecuencia le cuesta ponerse en marcha al motor frío y también se notaran fallas como que el motor se apaga en pleno movimiento y luego se vuelve a encender.