Ahora tengan la tranquilidad que llevan más de 50 años fabricándolos.
Aclarado esto también debemos decir que hay en el mercado como 5 motores distintos. SI al menos 5!
Primero les contare de las características generales y luego una conclusión.
Los modelos son:
M48R
Características:
- 48 cc
- 2.2 HP
- Encendido CDI
- Partida con "Pedaleo"
- Velocidad Max 40 a 45 Klm
- Pintura térmica Negra.
Gen II 48 cc
Características:
Este es el M48 Gen II de segunda generación, ahora también se cuenta que esta esta fabricado para ser vendido en USA. Mayor potencia, y velocidad tope. Al tener la bujía en 45 grados es que tiene estas mejoras. Además que tiene el carburado ensamblado junto al motor.
- 48 cc
- 3.3 HP
- Encendido CDI
- Partida con "Pedaleo"
- Velocidad Max 45 a 50 Klm
Este es el M48 Gen II de segunda generación, ahora también se cuenta que esta esta fabricado para ser vendido en USA. Mayor potencia, y velocidad tope. Al tener la bujía en 45 grados es que tiene estas mejoras. Además que tiene el carburado ensamblado junto al motor.
M55A
Características:
Luego están los M80R y M80A. Estos son motores de 80 cc. Ahora no seguiré porque si desean tener un motor tan grande, mejor compren una moto. NO LES RECOMIENDO, aunque se que no soy nadie para hacerlo, que compren un motor de más de 48 cc.
Porque?, porque la idea de una bicicleta mosquito es justamente, disfrutar el viaje, andar tranquilo y movilizarse NO correr. Además y esto es por la parte técnica, nunca podrán sacar el máximo provecho a este motor por 2 motivos importantes. Primero, tendrán un motor que la mayor cantidad de energía la perderán en la vibración con la bicicleta, y por otra parte, la vibración es tan grande que no son para nada cómodos cuando están montados en un marco de una bicicleta.
- 55 cc
- 4.5 HP
- Encendido CDI
- Partida por piola
- Embrague Centrifugo
- Velocidad Max 50 a 55 Klm
Porque?, porque la idea de una bicicleta mosquito es justamente, disfrutar el viaje, andar tranquilo y movilizarse NO correr. Además y esto es por la parte técnica, nunca podrán sacar el máximo provecho a este motor por 2 motivos importantes. Primero, tendrán un motor que la mayor cantidad de energía la perderán en la vibración con la bicicleta, y por otra parte, la vibración es tan grande que no son para nada cómodos cuando están montados en un marco de una bicicleta.
