Ahora tengan la tranquilidad que llevan más de 50 años fabricándolos.
Aclarado esto también debemos decir que hay en el mercado como 5 motores distintos. SI al menos 5!
Primero les contare de las características generales y luego una conclusión.
Los modelos son:
M48R
Características:
- 48 cc
- 2.2 HP
- Encendido CDI
- Partida con "Pedaleo"
- Velocidad Max 40 a 45 Klm
- Pintura térmica Negra.
Gen II 48 cc
Características:
Este es el M48 Gen II de segunda generación, ahora también se cuenta que esta esta fabricado para ser vendido en USA. Mayor potencia, y velocidad tope. Al tener la bujía en 45 grados es que tiene estas mejoras. Además que tiene el carburado ensamblado junto al motor.
- 48 cc
- 3.3 HP
- Encendido CDI
- Partida con "Pedaleo"
- Velocidad Max 45 a 50 Klm
Este es el M48 Gen II de segunda generación, ahora también se cuenta que esta esta fabricado para ser vendido en USA. Mayor potencia, y velocidad tope. Al tener la bujía en 45 grados es que tiene estas mejoras. Además que tiene el carburado ensamblado junto al motor.
M55A
Características:
Luego están los M80R y M80A. Estos son motores de 80 cc. Ahora no seguiré porque si desean tener un motor tan grande, mejor compren una moto. NO LES RECOMIENDO, aunque se que no soy nadie para hacerlo, que compren un motor de más de 48 cc.
Porque?, porque la idea de una bicicleta mosquito es justamente, disfrutar el viaje, andar tranquilo y movilizarse NO correr. Además y esto es por la parte técnica, nunca podrán sacar el máximo provecho a este motor por 2 motivos importantes. Primero, tendrán un motor que la mayor cantidad de energía la perderán en la vibración con la bicicleta, y por otra parte, la vibración es tan grande que no son para nada cómodos cuando están montados en un marco de una bicicleta.
- 55 cc
- 4.5 HP
- Encendido CDI
- Partida por piola
- Embrague Centrifugo
- Velocidad Max 50 a 55 Klm
Porque?, porque la idea de una bicicleta mosquito es justamente, disfrutar el viaje, andar tranquilo y movilizarse NO correr. Además y esto es por la parte técnica, nunca podrán sacar el máximo provecho a este motor por 2 motivos importantes. Primero, tendrán un motor que la mayor cantidad de energía la perderán en la vibración con la bicicleta, y por otra parte, la vibración es tan grande que no son para nada cómodos cuando están montados en un marco de una bicicleta.
7 comentarios:
!!que cosa no es china!!!
http://www.youtube.com/watch?v=VDxGCquuNl4
http://www.youtube.com/watch?v=QCEJmSrYpeU
Quien sera el primero en subir una cleta hibrida?.....pa ya voy.
saludos
biciletas hibridas cero gracia!!la otra ves vi a un caballero tirao proque se le acabaron las 4 baterias de 12 volt.osea un dolor de cabeza.en cambio los moskiteros una copec en todos lados!
saludos maxi
sobre gen 2,aparte de la bujia en 45 grados y la admision directa,tiene cilindro encamisado lo que prolonga su vida util jeje,tiene admision, escape y carburador + grande=mas potencia y la verdad se nota la diferencia yo modifique el mio a gen 2 y es otra cosa mariposa,eso saludos...
alguien sabe donde se puede comprar el Gen II 48 cc ??? saludos!!
Aaa
Con realación al motor STAR FIRE (absolutamente el mejor) en la actualidad no se consigue el de EEUU. El fabricante tuvo problemas en USA y se llevó el diseño a china y allí se está fabricando bajo su supervisión pero no sale con esa marca sino como SkyHawk.
Realmente lo que sucedio que este Sr. que es de origen USA trabajó en china para una Cía de su país. estan allí vio pasar un chino en una Bicimoto lo detuvo y le compró la bicimoto por una buena suma. Se llevó el motor a USA y sobre esa base mucho más mejorado y con mejores materiales fabricó el Starfire el resto de la historia ya la conté arriba.
tengo una bici con un moskito 48cc. lamentablemente la bujía dejó de funcionar a los pocos km de usarla. Donde estoy no se consigue la original que es: NO.1 Z4C SUPER POWER conseguí una ¡MS BP6HS con la que también tengo problemas cuando el motor toma la temperatura normal. Si alguien conoce de alguna bujía que reemplace a la original eficazmente le agradecería me lo diga.
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