SE VENDE NUEVA 340000 cash

Se vende en Santiago. maxlooff@gmail.com

Evora 180w

Velocidad Máxima: 30 Km./hr. (Sin Pedalear). Autonomía: 45 Km. Colores Disponibles: Negro. Capacidad de Carga: 80 Kg. Peso: 30 Kg. Tiempo de Recarga de Batería: 4 a 6 horas. Ciclos de Recarga de Batería: 1000. Incluye Bloqueo de Seguridad de la batería. Batería Removible. Bicicleta Plegable.

Proyectos con la Felt MP

VENDO VENDO VENDO

http://img143.imageshack.us/gal.php?g=mp1z.jpg

http://www.facebook.com/home.php#!/album.php?aid=242696&id=566698902&fbid=449511478902

el motor si quiere +50 (motor up, tubo de escape largo, alforjas de cuero alemanas)

VENDO MI MOTOR

EL MISMO QUE SE VE EN LA FOTO

DE 48CC UPGRADE 55. (CULATA Y PISTON) TORQUE MUY ALTO

CON TUBO DE ESCAPE LARGO, ETC.

50000.-

SALUDOS

Cletas en Argentina...

Rosario, Santa Fe, Argentina.
http://rupelbikes.blogspot.com/


La Plata, Buenos Aires, Argentina.
http://www.motoresdebicicleta.com.ar/index.html

Capital Federal
http://www.motorkit.com.ar/

http://www.movielectric.cl/
visita esta pagina, y comprate una!

Baterias tipicas de las bicicletas eléctricas

Baterías de plomo: Es la tecnología más antigua, aunque todavía se mantiene porque proporcionan más autonomía. Son más baratas,también más pesadas y sólo duran un año por término medio.

Baterías de níquel: Más caras que las de plomo, con menos autonomía, pero, a cambio, duran entre 3 y 4 años. Se recomienda descargarlas completamente una vez al mes para evitar el efecto memoria, el fenómeno por el que pierden capacidad al realizar ciclos de carga irregulares, y que resta autonomía a la bicicleta.

Baterías de litio: Al igual que las de níquel también duran alrededor de tres años. Presenta dos ventajas, tiene algo menos de 'efecto memoria' y su peso es más reducido que las de níquel.

Bicicletas Electricas en España

En España existe una variedad similar a la de Chile en movilización eléctrica. Por suerte en eso no tenemos nada que envidiar. Así que una pequeña muestra de las opciones que se tienen.

Hay bicicletas FRANCESAS, con baterías de Li-PO (lithium polimero, autonomía de entre 30 y 40 Klm. Con un mantenimiento muy barato. Con cambio SHIMANO NEXUS de 7 y 8 velocidad, yo tengo uno de estos..es INCREIBLE. Usa un piñon y el cambio de velocidades se hace dentro de la masa, no con pata de cambio, no se descalibra, se pueden pasar los cambios sin pedalear "no se enreda", MUY BUEN sistema de cambios.

Tienen una tienda online

Venden los Kit electricos para bicicletas convencionales, asi que puedes utilizar tu querida bicicleta para esto!

Contactos
Velectris España S.C
C/Bernat de santa Eugenia, 3 2º
17257 Torroella de Montgri
Spain

Tel : (0034) 972 75 10 89
972 75 59 52
Email: info@velectris.es

Mas Electricidad..

En Chile cada vez existen mas opciones para la movilización eléctrica. Ahora me encontré con ECOMOTOS...

Sabemos que es una alternativa eficiente y económica. Además con variados modelos según necesidades y gustos.

Em001 Moto Eléctrica

Moto eléctrica homologada, de excelente autonomía, velocidad y rendimiento.

Motor potente ideal como medio de transporte urbano y sub urbano.

Potencia del motor..............................600 W
Autonomía.........................................60-70 Km
Batería..............................................48v / 20 hrs
Carga Máxima....................................100 Kg
Velocidad...........................................50-60 Km/H
Tipo de Freno.....................................Disco

Em003 Moto Eléctrica

Modelo de bicicleta , ideal para repartidores con excelente autonomía y rápida recarga.

En bajadas y con el uso de pedales , autogenera electricidad.

Potencia del motor.............................250 W
Autonomía..........................................45-50 Km
Batería................................................36v / 14 hrs
Carga Máxima....................................75 Kg
Velocidad...........................................25-30 Km/H
Tipo de Freno.....................................Tambor

Em004 Moto Eléctrica

Vehículo electro asistido, práctico eficiente e ideal para trabajo, estudiantes y empleados.

También se recarga con el uso de los pedales.

Potencia del motor.............................250 W
Autonomía..........................................45-50 Km
Batería................................................36v / 12 hrs
Carga Máxima....................................75 Kg
Velocidad...........................................25-35 Km/H
Tipo de Freno.....................................Tambor

Em005 Moto Eléctrica

Bicicleta electroasistida, con excelente autonomía, diseñada para trabajadores y ejecutivos.

Se trata de un modelo más convencional, práctico y eficiente.

Potencia del motor.............................250 W
Autonomía..........................................45-50 Km
Batería................................................36v / 12 hrs
Carga Máxima....................................75 Kg
Velocidad...........................................25-30 Km/H
Tipo de Freno.....................................Tambor

Em006 Moto Eléctrica

Modelo dinámico, homologado de gran eficiencia y utilidad para el transporte diario.

Potencia del motor.............................600 W
Autonomía..........................................60-70 Km
Batería................................................36v / 12 hrs
Carga Máxima....................................100 Kg
Velocidad...........................................50-60 Km/H
Tipo de Freno.....................................Tambor

Em008-A Moto Eléctrica

Este es un modelo de alto rendimiento, adaptado a las especificaciones técnicas exigidas por el mercado japonés.

Potencia del motor.............................600 W
Autonomía..........................................60-70 Km
Batería................................................48v / 20 hrs
Carga Máxima....................................100 Kg
Velocidad...........................................50-60 Km/H
Tipo de Freno.....................................Tambor

Tienen varios modelos mas disponibles, enter ellos unos plegables bien comodos para la ciudad (metro, micro, cleta)..

Direccion: Creta Norte 3627

www.ecomotos.cl

KIT ELECTRICO PARA BICICLETAS CONVENCIONALES....

Que les parece, un personaje de la empresa www.movielectric.cl

Me a comentado que con este KIT ELECTRICO, que se acopla a cualquier tipo de bicicleta, puedes obtener hasta a 50 km/h y 50 km autonomía en plano. Lo que me parece INCREIBLEMENTE RAZONABLE... ahora habría que probar si esto es efectivo, además de que tal funcionaria con una persona de altura media y sus 85 kilos...

Que tal queda...

Lo interesante esta, en que no funciona con el sistema de "rozar" el neumático, acelerando el desgaste de este, si no de un "campo magnético" generado, facilitando la tarea del movimiento.

Se carga a través de enchufe como era de esperarse 6 Horas carga completa.
Viene un foco, medidor de baterías y una bocina, lo que me parece muy bueno, para los que no gastan dinero en seguridad. "ya no será necesario gastar a parte".
Velocidad máxima 40 Klm/Hr en plano sin pedalear.

Bueno dejo la inquietud.. EL CONTACTO, se encuentra en Viña del Mar.

www.movielectric.cl

fonos: 09-77475024, 09-78077249

El precio, pregunte UD MISMO! :)

dejo estos link, para que curioseen...

Videos 1

Videos 2

*me parece que si dicen que lo vieron aca, hacen un descuentito.. (mentira) pero en una de esas!

Igual...la bicicleta moskito es como bastante mas entretenida, puedes andar hasta mas lejos, solo debes acompañarte de tu botellita con aceite.

:)

Tambien tenemos motores electricos para Bicicletas...

Existen en el mercado Chileno "hasta donde se" 2 motores distintos para agregarles a nuestras queridas bicicletas. Como también las venden ya ensambladas en unas bicicletas beach bastante bonitas, lo que es bastante cómodo. De igual manera eso si, colocar estos motores a la cleta se ve bastante fácil.

Estos motores tienen especificaciones bastante diferentes:

KIT MOTOR RANGE SX $ 169.900

Velocidad Max: 24 Km/Hr
Autonomia: 30 klm
Potencia: 290 Watts

• No se requiere patente (aunque está en estudio la regulación de motores mosquitos, este motor eléctrico no entraría en la categoría por ser asistencia al pedaleo y no alcanzar las velocidades de los motores mosquito) .
• Tiempo de carga 4-6 horas

El kits puede ser instalado en cualquier bicicleta que cumpla los requisitos (aro 26 y marco apropiado para instalar la batería).



KIT MOTOR SPORT DX $ 199.900

Velocidad Max: 30 Km/Hr
Autonomia: 20 klm
Potencia: 400 Watts

• Se cumplen las mismas condiciones que el anterior.

Pero también tenemos el motor con la bicicleta incluida!

BICICLETA BEACH CRUISER
+ MOTOR RANGE SX
$ 299.900



BICICLETA BEACH CRUISER
+ MOTOR SPORT DX
$ 329.900

Electricidad?, el asunto es movilizarse...

Una compañía eléctrica en Chile comenzo a importar unos vehículos bien interesantes.

Se tratan de vehículos eléctricos, los cuales tienen la capacidad de sobra para movilizarnos por Santiago.

Estos vehículos eléctricos son de la marca ZAP “Zero Air Pollution”. Y tienen varios modelos que llaman bastante la atención. Tenemos:

Scooter ZAPINO

Motor: 3000W
Torque Máximo: 120NM/900RPM
Velocidad Máxima: cerca de 50 Kph
Rango: 50 Km. (aprox.) por cada carga.
Frenos: de disco en ambas ruedas
Peso Máximo: 127 Kg.
Batería: Batería de 60V
Peso Neto: 135 Kg. (aprox.) con batería incluida
Upgrade Opcional: Batería de Litio de 60v40AH para un rango máximo de 105 Km. (aprox.)
Capacidad de asenso: 25% de inclinación con una persona de 80 Kg.

Utiliza 4 baterías de 15 V, 38 Ah + 1 batería para luces

• Se carga en cualquier enchufe normal
• Tiempo de carga 4-6 horas
• Homologada para sacar patente
• Se requiere licencia clase C

$ 1.390.000

Zappy Pro

Motor: 350 Watt
Velocidad Máxima: 21 Kph (aprox.)
Rango: 39 Km. (aprox.)
Tiempo de Carga: 4 a 6 horas
Batería: 2 Baterías de 36V 10.5 Ah
Ruedas: neumáticos
Color: Azul, Blanco
Tamaño: 1.0 x 0.6 x 0.9 Metros
Peso: 36 Kg (aprox.)
Extras: Canasto, Focos y Bocina

• Se cargan en cualquier enchufe normal
• No requieren patente, pero no están diseñado para transitar en las calles, sino para recintos privados como condominios o lugares especiales como ciclovías

$ 349.900

Zappy 3

Motor: 260 Watts
Velocidad Máxima: 20 Kph (aprox.)
Rango: 19 Km. (Aprox.)
Tiempo de Carga: 4 a 6 horas
Batería: 2 Baterías de 36V 10.5 Ah
Ruedas: neumáticos
Tamaño: 1.0 x 0.6 x 0.9 Metros
Color: Plateado, Blanco
Peso: 31 Kg (aprox.)
Extras: Canasto, Focos y Bocina

• No requieren patente, pero no están diseñado para transitar en las calles, sino para recintos privados como condominios o lugares especiales como ciclovías.

$ 249.900

Esto no tiene que ver con Moskitos....

Pero si con motocicletas. En una de esas para quien quiera hacer el "upgrade" y toma la desición de pasarse a una cilindrada mayor... Echele una mirada a este video...

Ojala los "moto-mensajeros" hicieran esto...

Guias de cuidado y mantencion by VELOCLETA

Velocleta postió en su pagina una serie de guias y recomendaciones para la mantención de sus moskitos. Acá les dejo la info. a mas de uno seguro les servirá.

Para la mantención

Solo usar herramientas que correspondan. Nunca usar alicates o llaves que no correspondan.
Trabajar Limpio.
Siempre trabajar con tiempo. Jamas hacer un arreglo apurado ya que se van los detalles. Cuidado con el torque, es es la fuerza que aplicamos al aprete de pernos o tuercas.

Además hay varios videos que están en la cabeza del blog. En donde enseñan varios cuidados como:

• APRIETE GENERAL
• CHEQUEO DE CHISPA DE BUJÍA
• REEMPLAZO DE LA BUJÍA
• TENSIÓN DE LA CADENA MOTOR
• REGULACIÓN Y MANTENCIÓN DE EMBRAGUE
• AJUSTE SIMPLE DE FRENOS
• LIMPIEZA COMPLETA DE LA LINEA DE COMBUSTIBLE

pd: Dele tiempo para que carguen.

Mejorar Potencia y Velocidad Final!? SI SE PUEDE!!

Así es, quieren andar con un tope de casi 60 Klm? si...es realmente peligroso si no se tiene un muy buen sistema de frenos, pero se puede... Quieren partir de punto muerto, y llegar a los 30 Klm de manera ágil? También se puede! Quieren andar a una velocidad crucero de 44 Klm, a menos de la mitad del acelerador!??! También se puede!! Quieren andar a 40 Klm, acelerar y que la cleta te tire!??! FÁCIL!

Igual, esto parece publicidad pero no; lo "descubrieron", al menos para mi, en el TALLER. (Manquehue con Isabel la Católica)

Hice la prueba, antiguamente mi velocidad tope en camino plano, era mmmm 38 Klm y se empezaba a "chantar". Pero con un motor muy fiel y poco ruidoso, por lo que al principio no tenia muchas ganas....Pero al ver el resultado en otras cletas, lo hice.

Resultado: INCREIBLE. En mitad de calle 53 Klm. Antes NUNCA había echo lo mismo, me llego a dar un poco de susto porque no me lo esperaba. La sonrisa no me la sacaba nadie!

Ahora, como lo lograron?? FACIL!, y a un presio muy atractivo.

Yo tenia el motor m48r, el motor negro. Bueno, le cambiaron 3 cosas:

Pistón de 55cc

Cilindro y Culata de 55 cc

Esto manteniendo toda la base del motor de 48cc, casi la misma vibración y muy poco ruido. Si tiene el GenII, se complica el asunto porque no se puede cambiar el cilindro, sino que hay que rectificarlo, pero también se puede... Ahora el resultado del GenII con este Upgrade queda para levantar rueda...

En fin.. Haga la prueba, NO se arrepentirá, PERO OJO CON LA SEGURIDAD, y la RESPONSABILIDAD.

Pipa o Gorro cable de Bujia...

Muchas veces, el gorro o pipa, del cable que conecta el CDI con la bujía se suelta. Por lo general se salen uno alambres que son lo que aprietan el gorro a la punta de la bujía.
Necesariamente tiene que estar firme; Porqué.

Este es el encargado de entregarle la corriente a la bujía para que esta produzca la chispa que encenderá la mezcla.

Si esta suelto no existira contacto con la bujía, si no existe contacto, no abra explosión, y si no hay explosión no pretenderá el motor.
Así que si alguien llegara a tener este problema cámbiela a penas pueda. Bastante desagradable debe ser ir andando y que se salga, y tener que pedalear cuando no se quiere hacer...
Es un repuesto muy barato, no mas de 2 mil pesos.

En la fotografía tengo un circulo amarillo... Ahí muestro como el gorro del cable esta muy cerca del marco de la bicicleta. Cuando tenga o compre una bicicleta moskito, tenga en cuenta que para la moskito es muy necesario que la bujía genere una chispa fuerte y constante. Sino el motor difícilmente funcionara bien.
Cuando esta muy serca del marco, el marco hace la función de tierra, si es así parte de la chispa o TODA la chispa se disparara hacia el marco y no hacia la bujía, lo que producirá que la bicicleta se pare o cueste mucho echarla a andar.
Para comprobar, simplemente prenda el motor y fíjese muy bien si no hay una chispa entre el gorro y el marco. Si esto pasa, debe separar estas dos cosas, sino puede hacerlo...que es muy probable, coloque un blindaje "goma, huincha aisladora, etc" en el marco por sobre la zona que esta la induccion y problema solucionado....

Que tal bajar una pendiente a alta velocidad con un moskito??

Hace un tiempo vi esta pregunta en un foro de una tienda de bicicletas moskito.
Igual me dio un poquito de susto al verla... Porque se preguntaran?... por lo siguiente.

Todos sabemos que los engranajes tienen una velocidad TOPE. Que sera relativa dependiendo de las partes de tu bicicleta. Ya sea aro, catalina, etc.
El asunto, es que si yo bajo por una pendiente inclinada y voy acelerando, llegare a la velocidad limite que tiene el moskito. Si quiero mayor velocidad TENGO que colocar embrague, esto para liberar el motor y permitir de esta manera mayor velocidad.
Ahora el "cuidado".
Cuando vuelvo a enganchar debo tener muy en cuenta a que velocidad voy, ya que si es muy alta, y la rueda gira a una velocidad MUCHO mayor a la que es capaz de moverse el pistón, este se puede romper, ya sea atascándose e incluso haciendo saltar el mosktio del marco. Lo que seria MUY grave. Imagínense bajar por una cuesta a 60 klm o 55 klm por hora y derrepente se te detenga la rueda trasera, o peor aun que el pistón no sea capaz de andar tan rápido, que salte por la culata....en Fin... No lo prueben, y si lo hacen comiencen a enganchar lentamente. En mi caso lo he echo a 55 Klm y de ir en un motor en ralenti "embreagado" a 55 klm suena bastante.

La Catalina

La catalina es el disco que se encuentra en la rueda trasera de la bicicleta. El piñon grande en donde se engancha la cadena.

Hay de distintas dimensiones, de 44 dientes, 58 dientes, etc.
Que conseguimos con diferentes dimensiones de catalina?
Bueno, entre mas pequeña la catalina, conseguiremos mayor velocidad final, pero menos fuerza. Por el contrario si utilizamos una catalina mas grande, la velocidad final sera menor pero con una mayor fuerza para partir. Demás esta decir que si nuestra bicicleta o el usuario es grande, es mejor tener una mayor cantidad de fuerza para empujar la bicicleta desde el punto muerto, que tener una velocidad mayor. Por lo que aconsejaría una catalina con mas dientes. O sea mayor diámetro.

Fotos de embreague automatico

Las fotos no son de muy buena calidad, pero muestran las 3 placas que se abren en el momento de existir una velocidad de giro rápida, enganchándose.

Ventas de Moskitos ... quieres una?

Aca en Chile, una lugar que en lo personal, me gusta....
El Taller

Seria bueno que postearan precios, referencias de las bicicletas. Ahora aca por sobre todo son unos excelentes mecánicos.

Velocleta

Ubicacion muy central, bicicletas de varios presios, taller propio para sus bicicletas.



Para los amigos de La Republica Argentina.....
MotorKit

Ahi tenes galeria de imágenes, foro, información referente instalaciones, ventas, etc.
Y se ven re lindas che!



Para los amigos de La Republica de Colombia.....
Ciclomotor

Ahi encontraras al ritmo de la cumbia, 2 modelos INCREÍBLES de moskitos, características, hay 2 medidas de cletas, tinen un CLUB.
Venta, servicio técnico. Excelente página.


A medida que sepa de más... publico.