Embrague Automatico

La verdad... yo lo prefiero normal. Porque?......

Primero, encuentro que el automático da bastante mas que hacer. No es fácil echarlo a andar, hay que tirar la piola, "esperando" que esta no se salga afirmando la bicicleta muy bien, acelerándola un poco, y al mismo tiempo frenándola. Porqué, por que si no esta bien regulado el embriague, o mejor dicho no funciona 100%, el motor no estará desenganchado, lo que provocara que la bicicleta se te ira de las manos de manera violenta o inclusive se te puede girar sobre ti. Lo otro, que si tienes problemas con el botón de apagado, se te hace casi imposible apagarla, ya que no puedes engancharla para que el motor se apague, ya que si aceleras, la bicicleta solo se moverá. Tendrás que cortarle la bencina y esperar que se apague por si sola...igual lata.

La manera que este embreague funciona es bastante simple. Es un mecanismo que esta constantemente contraído, lo que hace que el motor este desenganchado. Al aumentar la velocidad de giro, por fuerza centrifuga unos placas se abren y enganchan el motor. Lo que producirá que se mueva.
En fin. Yo prefiero el sistema manual. En donde finalmente, echar a andar el motor pedaleando es mucho mas fácil, menos riesgoso y engorroso.